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选型介绍SMC无杆气缸 机械接合式

  • 更新时间:  2024-11-05
  • 产品型号:  MY1B80G-3600-XB11
  • 简单描述
  • 选型介绍SMC无杆气缸 机械接合式
    滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
    内置磁环D内置磁环
    使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
详细介绍
品牌SMC/日本动作方式双作用
应用领域电子/电池,电气

选型介绍SMC无杆气缸 机械接合式

E-MY2B/E-MY2C/E-MY2H..... e-无杆气缸

MY1B/MY1M/MY1C... 机械接合式无杆气缸

MY1MW/MY1CW 带保护罩的机械接合式无杆气缸

MY2C/MY2H/MY2HT 机械接合式无杆气缸

MY3A/MY3B/MY3M 机械接合式无杆气缸

SMC无杆缸(MY1、MY2、MY3、CY1、CY3)
行程为Ld有活塞杆气缸,沿行程方向的实际占有安装空间约2.2L。若没有活塞杆,则占有安装空间仅为1.2L,且行程缸径比可达50200,MY1系列行程可长达5m。没有活塞杆,还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤而带来的故障。没有活塞杆,活塞两侧受压面积相等,具有同样的推力,有利于提高定位精度。.

SMC无杆缸机械接触式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)特点
SMC无杆缸机械接触式(MY1、MY2、MY3系列)通过内外密封袋密封,有微漏,并对环境要求高,否则易漏气,有较大的承载力和抗力矩能力。
SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)轻,结构接单、占用空间小,无外泄漏,但外部限位器使负载停止时,活塞与移动体有脱开的可能。

选型介绍SMC无杆气缸 机械接合式

在无杆气缸的缸筒轴向开有一条槽,活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘,需要在开口部采用密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。

磁耦型外形较小,两头带有安装螺纹和螺母,可直接安装在设备上。

磁耦型无杆气缸负载比较小,适合装载小型工件或机械手来动动作;

磁耦型基本型来回动作时,可能会出现滑块转动,必须加导杆导向装置,或者选用带导杆型磁耦无杆气缸相比于机械型的导向带部分泄漏缺点,磁偶型无外部泄漏,安装使用后可免维护;

磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)

这种无杆气缸的活塞被端盖密封在缸筒里,活塞和滑块之间没有直接的机械连接。而是通过活塞上的磁钢和滑块内侧磁钢之间的磁力耦合在一起。

缸径80缸径 80mm

通口螺纹的种类-M 螺纹(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)

配管形式G集中配管型

气缸行程36003600

行程调整单元记号-左侧:无调整单元,右侧:无调整单元

磁性开关型号-无磁性开关





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