FESTO圆形气缸196383结构作用

FESTO圆形气缸196383结构作用

Festo 圆形气缸为许多不同的应用领域提供了广泛的选择。例如，对于特别狭小的安装空间，我们提供标准气缸的紧凑型派生型，这种气缸甚至更小更轻。除了弹性缓冲垫或可调节气动终端位置缓冲之外，Festo 还提供不需要调节螺钉的自调节气动终端位置缓冲。自调节气动终端位置缓冲，可以节省安装时间，并可以根据负载和速度变化进行调节。而且，圆形气缸还有 2.5 mm 至 100 mm 的缸径供您选择。

基于 ISO 6432 的超耐用气缸拥有自调节终端位置缓冲和大量附件。

派生型种类繁多，满足个性化应用

运行功率高且使用寿命长

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

带内螺纹或外螺纹的活塞杆

用于位置检测

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

环境温度 -20 °C ... 80 °C

活塞杆收起后的弹簧复位力 82 N

6 bar 时的理论力值，返回行程 82 N

FESTO圆形气缸196383结构作用